Le Téléphérique et son histoire

Découvrez l’histoire fascinante du téléphérique de Grenoble, l’un des premiers téléphériques urbains au monde, de son inauguration en 1934 à ses évolutions marquantes jusqu’à aujourd’hui.

Inauguré le 29 septembre 1934, le téléphérique de Grenoble est l’un des premiers téléphériques urbains au monde, après ceux de Rio de Janeiro et de Cape Town.
Il a marqué l’histoire en facilitant l’accès à la Bastille, tout en offrant une vue imprenable sur Grenoble et les Alpes.

Caractéristiques techniques d’origine :

• Système de fonctionnement : va-et-vient, chaque cabine roulant sur son câble porteur.
• Cabines : deux cabines dodécagonales en bois (12 côtés).

Capacité : 15 personnes par cabine, plus un cabinier.

1951 : Arrivée des cabines en métal :

• Cabines rectangulaires plus modernes.
• Capacité accrue à 21 personnes par cabine, en plus du cabinier.

1959 : Réaménagement de la gare inférieure :

• Ajout d’une salle d’attente d’une capacité de 100 personnes, améliorant l’accueil des voyageurs.

1976 : Inauguration du Téléphérique « seconde génération » :

• Système de fonctionnement : télépulsé, avec un mouvement rotatif unidirectionnel en continu.
• Nouvelles cabines : Les emblématiques « Bulles » en plexiglas et aluminium, devenues un symbole de Grenoble.
• Capacité : Deux trains de 4 ou 5 cabines, accueillant 6 voyageurs chacune.
• Construction d’une nouvelle gare inférieure, au design moderne.

Revivez l’inauguration grâce au Podcast du Dauphiné Libéré.

2005 : Réhabilitation de la gare supérieure dans le cadre de l’accessibilité au fort de la Bastille.
2009 : Habillage et modernisation de la gare inférieure.
2016 : 40 ans des “Bulles” et remplacement des automates industriels par du matériel de nouvelle génération.
2022 : Une bulle devient verte pour célébrer le titre de Capitale Verte Européenne 2022 remporté par Grenoble.

2024 : Un train de 5 cabines est habillé de couleurs :

• Bleu et jaune : couleurs de Grenoble
• Rouge et jaune : couleurs du Dauphiné
• Gris : symbolisant les 90 ans du téléphérique
• Vert : rappelant le titre de capitale verte européenne