Depuis 1976, le téléphérique bicâble unidirectionnel est télépulsé ; cela signifie que les cabines sont liées par des attaches fixes au câble tracteur et qu’elles roulent sur le câble porteur, avec ralentissement au passage des cabines en station. Les cabines sont soutenues par un chariot roulant sur un câble porteur (1 à la montée, 1 à […]
Patrimoine fortifié : L’histoire de la ville de Grenoble s’inscrit sur le site de la Bastille depuis plus de 2000 ans. La Bastille est un puissant rocher calcaire transformé au fil des siècles. L’impressionnante construction militaire que l’on découvre de nos jours, a été édifiée entre 1823 et 1848. Le dispositif de fortifications, remarquablement bien conservé […]
Le fonctionnement technique et la sécurité du téléphérique sont assurés en interne en permanence, tout au long de l’année par les équipes techniques de la Régie du Téléphérique. Les investissements et les frais d’entretien directement liés à l’exploitation sont de l’ordre de 120 000 € par an. En tout, près de 4 000 heures de travail […]
La forteresse et la ville de Grenoble n’auront bientôt plus de secret pour vous ! Grâce à 10 tables d’interprétation qui évoquent tour à tour les fortifications, les paysages alentours et l’histoire de la cité. Ces tables offrent un nouveau regard sur la ville depuis le célèbre belvédère Vauban. Cliquez pour agrandir les images Fort de […]
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